大众市场的电动汽车已经在美国上市十多年了，但在大多数时间里，电动汽车的销量只有很小的增量变化。

然而，据《汽车新闻》报道，在 2022 年前三个月，尽管整体市场下降了 18%，但电动汽车的注册量却猛增了 60% 。

随着美国电动汽车销量的增长，充电站的责任也随之而来，如何为所有这些早期采用者提供公共充电选项是一个持续关注的问题。

更新(22 年 8 月 8 日)：这篇文章现在包括与美国电动汽车销售相关的其他信息。

美国购车者似乎发现了电动汽车。根据《汽车新闻》使用财务数据收集的数据的报告，在经历了十年缓慢但稳定的销售增长后，美国的电动汽车注册量在 2022 年第一季度猛增了 60%，尽管整体新车注册量下降了 18%坚定的益百利。 这是最近国内电动汽车接受度可能出现了一些重要但无形的角落的最新迹象。

电动汽车占新车销售的百分比?

2022 年初电动汽车注册量的急剧增加意味着电动汽车在美国整个市场的份额达到了历史性的 4.6%。虽然像挪威这样的地方——3月份超过 86% 的新车销量是电动的——可能会嘲笑这个数字，但电动汽车的拥护者知道变化发生得很慢，然后是突然发生的，或者类似的事情。

目前，据估计，在美国道路上行驶的 2.5 亿辆汽车、SUV 和轻型卡车中，约有 1% 是电动的。然而，虽然很难估计未来的销量，但IHS Markit 的一项分析预测，到 2030 年，25% 到 30% 的新车销量可能是电动的，到 2035 年将达到 40% 到 45%。使用这些预测的比率，路透社估计到到2050年，美国道路上超过一半的车辆可能是电动汽车。

这家汽车制造商的电动汽车销量最高(目前)

我们在人们的车道上看到更多电动汽车的一个重要原因是令人兴奋的新车型的爆炸式增长，从福特 F-150 Lightning到起亚 EV6再到现代 Ioniq 5。益博睿计算得出，2022 年前三个月有 158,689 辆新的电动汽车注册。

大赢家是特斯拉(增长 59% 至 113,882 辆新注册)、起亚(增长超过 8 倍至 8,450 辆)、福特(增长 91% 至 7,407 辆)和现代(增长超过 300% 至 6,964 辆)的电动汽车，据《汽车新闻》报道。这些加上其他电动汽车销量(日产聆风和大众 ID.4 均进入前 10 名)帮助该细分市场增长至 4.6% 的记录。

《汽车新闻》指出，它和 Experian 使用注册数据来更清楚地了解美国的电动汽车销售情况，例如，特斯拉没有公布销售数据。其他行业分析师对 2022 年初电动汽车销量的数据略有不同，但与去年相比，它们都显示出大幅增长。例如，考克斯汽车公司对 2022 年第一季度电动汽车市场份额的估计为 5.2%，而 2021 年为 2.5%。无论具体数字如何，肯定会发生一些事情。