梅赛德斯-奔驰发布了一款电动 SUV，由于耐用性和可靠性，它可以克服任何地形。它可以赢得SUV细分市场的粉丝的心，但它是一个概念原型，不打算用于大规模生产。

这家德国制造商的总部表示，该项目旨在展示越野车在电力牵引方面的吸引力。这辆车展示了“可持续机动性是多么令人愉快”。

样机再次证明，不用汽油或柴油也可以，电力可以让你解决越野问题。

梅赛德斯-奔驰推出了一款创新版本的 EQC 电动 SUV，电池容量为 80 kWh。机器的动力装置容量为 400 升。与.，通过安装门轴获得了 150 毫米的离地间隙。

这辆车收到了 20 英寸的轮辋，“穿上”越野轮胎。特殊测试中的出发角是在前 33° 和后 33° 确定的。专家根据其能力设置汽车的越野驾驶模式。

考虑到发动机的低噪音，工程师安装了声学警告系统，因为行人应该能听到接近的汽车。这款概念车的建造是这家德国制造商准备大规模生产功能强大的电动 SUV 的应用。