重新设计的7系列旗舰以更大的尺寸和汽油或电动动力系统航行。在其他大型宝马新闻中，iX电动SUV获得了610马力的M60变体，其EPA续航里程高达288英里，基本价格为109，895美元。i4增加了一个eDrive35入门级型号，单个电机产生281马力，较小的66.0千瓦时电池，可行驶260英里。售价为52，395美元，比eDrive40少4500美元。

对2系列轿跑车的更改仅限于更新的信息娱乐系统。然而，重新设计的M2在春季到达，其底盘和传动系统大量借鉴了M3 / M4。细节有限，但双涡轮增压直列六缸发动机拥有约450匹马，通过八速自动或六速手动驱动后轮。

3系列阵容(330i，330e和M340i)获得了轻盈的清新，更清晰的外观造型和宝马的曲面信息娱乐显示屏适用于所有变体，包括大部分随身携带的M3。开盘价为43，295美元。对4系列的更新集中在顶级M4竞赛车型上，该车型增加了一个以赛道为重点的CSL变体，马力增加了40马力(现在是543马力)，重量减轻了240磅，价格为140，895美元。全球产量上限为1000辆。

8系列，M8竞赛和612马力的Alpina B8获得了适度的刷新，特别是发光的前格栅和更大的触摸屏。碳纤维桶型座椅采用 617 马力 M8。艺术收藏家可以掏空口袋，追逐99个特别版杰夫·昆斯(Jeff Koons)设计的M850i Gran Coupes之一，售价为350，995美元。

更新后的Z4跑车进行了轻微的造型调整，但不幸的是，它没有遵循其丰田Supra平台伴侣提供手动变速器的选项。

宝马M与新款XM SUV一起大放异彩，它采用了类似名称概念的两极分化设计。明年年初，它与宾利添越和兰博基尼Urus相媲美，配备双涡轮增压4.4升V-8插电式混合动力系统，可产生644马力的功率，或在即将推出的标签红色版本中高达735马力。两排XM的尺寸与三排X7接近，将配备宽敞的后座和驾驶平衡，更适合大型旅行而不是赛道日。我们已经对原型车进行了采样，尽管它的重量约为6000磅，但我们发现驾驶它比宝马的一些更小，更运动型的汽车更有趣。如果保险杠上有一个M，你可以打赌你的甜蜜圆盘也会有一个竞争版本。