导读 数字出来了,但消息并不全是好消息。根据美国客户满意度指数进行的一项研究,从 2021 年到 2022 年,客户对汽车的总体满意度下降了 1
数字出来了,但消息并不全是好消息。根据美国客户满意度指数进行的一项研究,从 2021 年到 2022 年,客户对汽车的总体满意度下降了 1.3%。许多豪华汽车制造商获得积分,而一些主流品牌则落后。
在对 2021 年 7 月至 2022 年 7 月期间随机选择的 4,708 名客户进行访谈后,美国客户满意度指数得出结论,总体客户满意度从 2021 年的 78分降至 100 分中的 77 分。以下是 AMSI 公布的数字。
美国客户满意度指数:大众市场铭牌
斯巴鲁(80)
丰田(80)
雪佛兰(78)
现代(78)
马自达(78)
公羊 (78)
本田(77)
别克(77)
日产(77)
大众(77)
福特(76)
通用汽车(76)
吉普车 (76)
起亚 (76)
道奇 (74)
克莱斯勒 (72)
三菱(72)
美国客户满意度指数:奢侈品铭牌
雷克萨斯 (84)
讴歌 (82)
奥迪 (82)
英菲尼迪(82)
凯迪拉克 (80)
特斯拉(80)
梅赛德斯-奔驰 (79)
宝马 (77)
沃尔沃(76)
林肯 (75)
研究发现,拥有所谓大众市场汽车的驾驶员对舒适性、可靠性、驾驶性能和安全性最满意;这些领域在 100 分中均获得 81 分。驾驶员对保修(75) 和燃油经济性(74)最不满意。在豪华车领域,驾驶员对舒适性 (84)、内饰 (83) 和安全性 (83) 感到满意,尽管保修和燃油经济性分别为 79 和 76。
当您阅读本文时,一些汽车公司正在庆祝:与 2021 年相比,丰田、雪佛兰、克莱斯勒、讴歌和英菲尼迪分别增长了 1%、3%、3%、8% 和 9%。其他人可能至少会重新考虑一些商业模式方面:现代和马自达都下降了 1%,本田下降了 6%,道奇下降了 5%,而沃尔沃和林肯在过去一年中各下降了一个百分点。
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