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1974 年 Bricklin SV-1即将上市出售

闻琬朋
导读 • Bricklin SV-1 是加拿大制造的与DeLorean DMC-12相当的车型,无论是在大胆程度还是最终的财务失败方面,都与那辆传奇汽车有许多

• Bricklin SV-1 是加拿大制造的与DeLorean DMC-12相当的车型,无论是在大胆程度还是最终的财务失败方面,都与那辆传奇汽车有许多相似之处。

• SV-1 这个名字代表安全车,这款经典车型拥有许多在当时相当先进的安全创新。

• 三年内生产的 SV-1 略少于 3000 辆,但其中只有不到 150 辆配备了像这个例子一样的四速手动变速箱,目前正在Bring a Trailer 网站上拍卖。

据说伊卡洛斯出于骄傲,飞得离太阳如此之近,以至于他蜡黄的翅膀融化了,他坠入了他的厄运。同样的命运似乎大约每十年发生一次在鸥翼跑车上,无论机翼是不锈钢(DeLorean DMC-12)还是粘合丙烯酸树脂(如这里)。但从财务灰烬中,一只凤凰出现了,准备成为新主人可能参加的下一届车展的关注焦点。

这就是 Bricklin SV-1,一款罕见且几乎被遗忘的 1970 年代运动型轿跑车。该公司近 50 年前倒闭,但这些汽车仍然拥有少量但热切的粉丝群。这个目前正在拍卖 带拖车,就像汽车和司机一样- 是的一部分赫斯特汽车。还有五天的时间,出价仅为 3500 美元。

马尔科姆·布里克林 (Malcolm Bricklin) 是一位连续的汽车企业家,他的态度和从臀部射击的准确性相匹配。他于 1968 年将斯巴鲁带到了美国,现在你不能在没有绊倒Crosstrek的情况下访问远足小道。但他也创立了Yugo,你最后一次看到其中一个是什么时候?还是想?

在启动这两项努力之间,布里克林利用加拿大政府的财政援助推出了 SV-1。在新不伦瑞克省建造了一家工厂,该地区当时因当地渔业的崩溃而经济萧条,而这辆车是由艺术中心学院毕业生赫伯格拉斯设计的,他为最初的道奇挑战者做出了贡献。