由 David Koichi Chao 运营的 YouTube 频道Automotive Press关注汽车制造商的动态。通过CarBuzz，我们听说Chao拿到了最新一期的最佳汽车杂志，其中包含了一些关于新丰田皇冠的有趣消息。Best Car认为，丰田计划在 2025 年或 2026 年发布双门轿跑车版 Crown，并可能在一两年后发布敞篷版 Crown。该杂志称丰田希望将皇冠打造成为一个子品牌，将丰田推到阿瓦隆曾经坐过的位置之上，但显然不如雷克萨斯那么高. 潜在的皇冠轿跑车将成为丰田系列的旗舰，就像 LC 作为雷克萨斯的旗舰一样。

这是我们无法开始预测其真实性的消息。如果有任何细分市场难以支撑自身重量，那么对于宾利和阿斯顿马丁以下的任何车型来说，它都是大型轿跑车细分市场。真可惜，因为那里有一些宏伟的两门重型击球手，我们最近恳求富人购买更多。宝马8 系似乎仍然迷失在树林中，奥迪R8(更强调“旗舰”而不是“大”双门轿车)则关注临终关怀。雷克萨斯 LC 去年在美国售出了 2,782 辆，而今年的数字已经远远低于这个微不足道的数字。S级轿跑车已死，梅赛德斯SL从树林中出现了一辆不同的汽车——作为AMG GT的敞篷版，顺便说一下，去年在美国售出了 3,110 辆所有三种车身样式(四门、两门和敞篷车)。

至于丰田高档，LC起价约为95,000美元，假设有足够的空间容纳50,000美元范围内的Crown coupe。艰难的一点是，雷克萨斯 RC 起价约为 45,000 美元。可以看出 Crown coupe 与 RC 有不同的使命并吸引不同的客户群，但您如何在不混淆 Crown 与 RC 之间的价格/功率/豪华等式的情况下为 Crown 定价?

根据Automotive Press的报道，Best Car让丰田和雷克萨斯的阵容看起来会因为不同的动力系统路径而出现分歧——雷克萨斯在中期转向电动，丰田暂时避免使用纯电动汽车。Best Car中的插图使 Crown coupe 和 convertible 看起来像 LC 的不那么性感的版本;就好像，例如，雷克萨斯了 LC，这辆车被重新绘制并重新命名为 Crown coupe 和 roadster。

但同样，我们将其放在这里以供将来参考。我们当然很高兴看到 Crown 获得另一种车身风格，同时也将一款有趣的轿跑车推向市场。