DBR22 设计为双座开放式驾驶舱速度赛车，很大程度上借鉴了该汽车制造商赢得勒芒的 DBR1 的造型线索。

DBR22 由双涡轮增压 5.2 升 V-12 提供动力，据称可在 3.4 秒内达到 60 英里/小时，最高时速为 198 英里/小时。

虽然目前的措辞将 DBR22 归类为一个概念，但很可能在 10 个阿斯顿马丁 Q 客户的球场中的某个地方将能够购买生产版本。

为庆祝阿斯顿·马丁定制 Q 部门成立 10 周年而设计，DBR22 的造型借鉴了罗伊·萨尔瓦多里和卡罗尔·谢尔比驾驶的勒芒冠军 DBR1，这是唯一一位在该赛事中获得彻底胜利的阿斯顿·马丁。这家汽车制造商还指出，这是其定制部门 Q by Aston Martin 成立 10 周年，暗示这款车可能会限量生产 10 辆以庆祝这一里程碑。

DBR22 配备了与过去几年在其他一些阿斯顿汽车中发现的相同的双涡轮增压 5.2 升 V-12，功率降低了约 10 匹小马，产生 705 马力和 555 磅英尺的扭矩。它以可观的速度加速到 60 英里/小时，但不是那么快的 3.4 秒。值得庆幸的是，即使在交通信号灯下被特斯拉 Model S Plaid 隔开时，您也可以通过开放式驾驶舱随着 V-12 的尖叫声而微笑。

碳纤维用于格栅的通常金属编织，阿斯顿说设计灵感来自 DBR1 和 DB3S。车身采用碳纤维板，没有太多可以打断流动的车身。