在上个月末终于让我们全面了解了现代 Ioniq 6之后，这家汽车制造商现在正式发布了即将推出的电动汽车，并提供了一些相关细节。也许没有我们想要的那么多细节——我们仍然渴望更多——但仍然有细节。

Ioniq 6 使用与 Ioniq 5 相同的长轴距“E-GMP”平台和电池架构。该公司表示，使用与 Ioniq 相同的化学成分和组件，一次充电可提供长达 610 公里(379 英里)的续航里程(在慷慨的 WLTP 测试周期中;它在的评级可能会更低) 5.现代表示，由于空气动力学、热管理、硬件和软件升级以及对全轮驱动系统的更好管理(特别是汽车在两轮驱动和四轮驱动之间的转换方式)，它能够使 Ioniq 6 特别高效-轮驱动)。因此，它使用不到 14 千瓦时/100 公里，根据我们的计算，这是令人印象深刻的每千瓦时 4.4 英里，这很可能将它放在我们最高效车辆列表的首位。

至于电动动力系统的其余部分，现代没有提供很多细节。看到 Ioniq 6 直接从 5 中借用两个电机，我们不会感到惊讶。现代确实指定了 0-62 英里每小时 5.1 秒的时间——与 AWD Ioniq 5 相同。这个范围来了来自 77.4 kWh 的电池，上面的视频指出，如果这与之前的效率和范围数据所来自的电池相同，请认为我们印象深刻。该车辆还将提供多种驾驶模式，包括可配置的“我的模式”以选择各种车辆设置。