重新粉刷的克莱斯勒 Airflow Graphite 电动概念车出现在纽约车展上。四个月前，克莱斯勒就是以这种形式展示了这款电动汽车。

新奇Airflow的名字其实并不新鲜，它用于1934-1937年生产的四门和两门汽车。总共生产了 30,000 辆此类汽车。当时它是第一款流线型机身的全尺寸模型。

新奇的外观特征。这个概念没有采用白色的车身颜色，而是在装饰中采用了黑色、银色的色调，并获得了铜色。内饰变暗了，蓝色灯光变成了琥珀色。该公司相信，配色方案将有利于在其他车型的背景下强调这一概念。

玻璃全景天窗给人一种别致的感觉。在前面，在中央，有一个结合了 LED 大灯的发光标志。

该车没有其他改装，总的来说，这与4个月前在拉斯维加斯举行的CES展会上展示的概念相同。值得注意的一个细微差别：如果去年单次充电的里程在 560-640 公里之间，现在只显示一个指标：640 公里。

一些技术细节。该机器建立在模块化平台 Stellantis STLA 上。它由双引擎动力装置驱动：每个轴一个电机。STLA AutoDrive Level 3 允许驾驶员在路上休息，系统将控制。

汽车能够独立地继续在汽车流中移动，减速，加速，转弯。但是，仍然需要控制。驾驶员还配备了功能强大的中央计算机 Brain 和多媒体 SmartCocpit。