特斯拉已正式开始报告其在澳大利亚的销售数据。

根据最新的VFACTS报告，截至 2022 年，这家电动汽车制造商已售出 4417 辆 Model 3 轿车，成为澳大利亚最畅销的电动汽车。

到 2022 年为止，其销量占澳大利亚所有电动汽车销量的近三分之二(65.4%)。尽管没有报告Model S、Model X和Model Y的交付，但 Model 3 的强劲季度意味着特斯拉领先本田 (4089) 在销量榜上。

在奢侈品销售竞赛中，它轻松地领先于奥迪(2713)和雷克萨斯(2088)，尽管它仍然落后于宝马和梅赛德斯-奔驰。

在 EV 车型销量排行榜上，Model 3 落后于梅赛德斯-奔驰 EQA(销量 318 辆)和现代科纳电气(304 辆)。

梅赛德斯-奔驰凭借其 EQA (318) 和 EQC (172) 车型系列的 490 辆销量领先于豪华电动汽车销售竞赛，保时捷及其电动 Taycan (160) 紧随其后。

起亚现在已经在 2022 年交付了 141 辆 EV6 样车，现代已经将 133 辆 Ioniq 5 样车交到客户手中。现代在 Ioniq EV(206 辆)、Kona EV(304 辆)和 Ioniq 5 之间销售的 643 辆汽车合计在 EV 销售方面领先于梅赛德斯-奔驰。

宝马在新的 i4 (44)、iX (84) 和 iX3 (86) 车型系列中售出了 216 辆电动汽车，因为它准备加大在澳大利亚的电动推广力度。

沃尔沃凭借 XC40 Recharge 紧随现代和起亚之后，第一季度交付了 131 辆。

长期运行的日产聆风在第一季度发现了 119 套房屋，略高于 Polestar 2(115 套)。这是 Polestar 发布销售报告的第一个月，该公司于 3 月开始向澳大利亚客户交付产品。

两者的销量都超过了通常受欢迎的 MG ZS EV (111)，后者将在 2022 年晚些时候被新车型取代。起亚 Niro EV (79) 也在今年晚些时候被取代。

奥迪的 e-tron SUV 在 2022 年第一季度售出 33 辆，略高于雷克萨斯 UX300e(29 辆)，而捷豹 I-Pace 则录得 5 辆销量。

马自达移动了 MX-30 EV 的九个例子，而雷诺 Kangoo 和宝马 i3 S 仍在滚动……只是。