增压器网络被认为是特斯拉在电动汽车领域的最大优势。目前，特斯拉在 2500 多个地点拥有 30,000 多个摊位。与大多数其他充电网络不同，特斯拉增压器位于主要高速公路沿线，从一开始就为长途旅行而设计。

最重要的是，由于特斯拉控制车辆和充电器，因此特斯拉车主可以直接从车辆的中央屏幕无缝地计划他们的行程，包括必要的充电站。

如果出现拥堵，特斯拉还会自动将车主重新安排到使用较少的增压器位置。最重要的是，特斯拉会在超级充电之前自动对车辆进行预处理，以将充电速度提高多达 25%。

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这让特斯拉真的很方便长途旅行。目前，特斯拉正在使用第三代增压器。最新的迭代在 15 分钟内实现了高达 250KW 或 200 英里的速度。

大多数涵盖电动汽车领域的分析师认为，增压器网络是特斯拉最大的护城河。有些人甚至声称，庞大的充电网络是特斯拉成功的第一大原因。

然而，特斯拉首席执行官埃隆马斯克并不这么认为。在最近的一次新闻发布会上，马斯克表示：“我们的增压器网络并非旨在成为一个有围墙的花园，它旨在供其他制造商使用，如果他们愿意使用的话。唯一的要求是汽车必须能够利用我们的增压器的功率输出，然后只需支付它们使用系统的任何比例。我们实际上正在与一些制造商就这样做进行谈判，分享这个消息将是令人兴奋的。”