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全新2022路虎揽胜推出插电式混合动力系统

闻人娇会
导读 50 多年来,揽胜只有四代,因此这款 2022 年的全新第五代汽车是路虎迈出的重要一步。尤其是因为这个英国品牌的标志性豪华 SUV将首次作

50 多年来,揽胜只有四代,因此这款 2022 年的全新第五代汽车是路虎迈出的重要一步。尤其是因为这个英国品牌的标志性豪华 SUV将首次作为插电式混合动力车提供七个座位。

新款 Range Rover 现已上市销售,起价为 94,400 英镑,是该英国品牌全新 MLA-Flex 平台上的首款车型,该平台支持纯内燃机动力系统、插电式混合动力技术和全电动推进——以及在这方面,路虎揽胜 EV 已被确认为 2024 年。

然而,这里的大新闻是 2022 路虎揽胜将推出两种插电式混合动力选项。第一款带有标记的 P440e 结合了 3.0 升直列六缸涡轮增压汽油发动机、38.2kWh 电池(可用 31.8kWh)和 141bhp 电动机,总输出功率为 434bhp 和 620Nm 扭矩。

带有标记的 P510e 的第二个选项通过其 3.0 升汽油装置提供更多动力,但使用相同的电池和电动机,使总输出功率达到 503bhp 和 700Nm,提供 5.7 秒 0-62mph 的时间。在汽车的 EV 驾驶模式下,最高时速可达 87 英里/小时。

两种插电式选择的共享电气化意味着混合动力揽胜变种在充满电后最多可行驶 62 英里,而路虎声称真实世界的零排放里程为 50 英里,二氧化碳排放量低于 30 克/公里。作为新车线控制动技术的一部分,再生制动也具有特色,而完整的效率信息还有待确认。

包括高达 50kW 的快速充电能力,因此 80% 的充值时间不到一个小时;使用家用墙盒充满电需要五个小时。

除了全电动 EV 模式外,还有一种混合模式可供选择——默认设置,它结合了电源并使用预测能源优化技术,以及地理围栏,以确保电力推进在低排放区可用,例如——和节省模式. 后一种设置保留了可编程的充电状态,以便在驾驶员的旅程后期进行部署。