北京作为中国的首都，其机动车管理政策一直备受关注。其中，关于车牌的获取方式和价格问题更是众多有车一族关心的话题。由于北京市机动车数量持续增长，交通拥堵日益严重，因此政府实施了一系列限制措施来控制车辆增长速度，其中之一就是通过摇号的方式来分配车牌。

北京市小客车指标办公室会定期进行摇号，个人或单位可以通过参与摇号的方式获得小客车更新指标或者新配置指标。根据最新的规定，普通小客车指标的中签率较低，而新能源汽车指标则相对容易获得。除了摇号之外，北京市还推出了竞拍方式获取车牌，即通过参加每月一次的小客车指标竞价来获得车牌。竞拍成功的最低成交价会随着市场供需关系的变化而波动，但通常情况下，竞拍车牌的价格远高于通过摇号获得的成本。

此外，由于车牌资源有限，一些人选择通过购买已有的车牌来快速解决上牌问题。在北京，私下交易车牌是非法的，但是仍然存在灰色地带。这种交易的价格受多种因素影响，如车牌类型（普通或新能源）、是否为国标等，价格可能在数万元至数十万元人民币之间浮动。需要注意的是，此类交易存在法律风险，一旦被查处，不仅车牌会被收回，还会面临罚款等处罚。

综上所述，目前北京车牌的主要获取方式包括摇号和竞拍两种合法途径。对于急于用车的朋友来说，可以选择竞拍的方式；而对于不急于用车的人，则可以耐心等待摇号机会。无论采取哪种方式，都应遵守相关法律法规，确保自己的权益不受侵害。同时，政府也在不断探索更加公平合理的管理办法，以缓解城市交通压力，提升市民生活质量。