韩国品牌期待已久的丰田 HiLux 和福特 Ranger 竞争对手可能会在十年中期出现

尽管现代汽车集团将开发更多面向生活方式的电动车型优先于深受澳大利亚青睐的传统柴油动力主力车型，但现代和起亚的姗姗来迟的 ute仍有望进入澳大利亚和其他市场。

多年来，这两个品牌的澳大利亚高级管理层一直在游说他们的韩国总部，让他们能够与最畅销的丰田 HiLux 和福特 Ranger 展开竞争，并填补每个品牌车型阵容中的巨大漏洞。

然而，迄今为止，HMG 一直专注于核心较软的现代圣克鲁斯( Hyundai Santa Cruz)——这仍然是澳大利亚的一个前景——并且最近，已经确认开发了更大的全电动皮卡。

这两个品牌的新型大型 EV 皮卡也有望在 2026 年左右在澳大利亚推出，但 carsales 了解到配备传统内燃机的中型 ute 仍在开发中，并将在同一时间范围内推出。

现代和起亚的这些产品阵容应包括四缸和六缸涡轮柴油发动机，这些发动机将准备好在澳大利亚最畅销的细分市场中与 HiLux、Ranger 和其他 ute 竞争。

我们预计还可以提供入门级汽油发动机，为每个品牌填补一个范围，最终将涵盖单驾驶室、空间驾驶室和双驾驶室车身样式。

目前尚不清楚中型皮卡是否将基于与更大的电池电动皮卡相同的平台，预计将比福特 F-150 Lightning等全尺寸美国卡车略小(因此更实惠)和雪佛兰西尔维拉多 EV。

电动汽车皮卡将是现代和起亚在澳大利亚的利基主张，但较小的中型皮卡肯定会成为大容量参与者，旨在满足客户对所有关键参数的期望，从大约一吨的有效载荷和3500 公斤的牵引能力，采用先进的安全和信息娱乐技术。