导读 大众汽车透露了身份证。今天的 Xtreme 概念,基于用于开发 ID 4 GTX 的测试骡子。身份证。Xtreme 的马力比标准的全轮驱动 ID 4 多
大众汽车透露了身份证。今天的 Xtreme 概念,基于用于开发 ID.4 GTX 的测试骡子。
身份证。Xtreme 的马力比标准的全轮驱动 ID.4 多 87 马力(382 马力),并且搭载独特的 18 英寸车轮。
其他修改包括更宽的轮拱、LED 灯条和重新设计的保险杠,带有防撞杆和铝制车身底部覆层。
通常,当一辆新车首次亮相时,帮助开发成品的测试骡子要么被压碎,要么被藏在像印第安纳琼斯迷失方舟这样的仓库里。但是大众汽车在其 ID.4 测试车中采用了不同的方法。相反,它被转换为 ID。Xtreme 概念车今天在瑞士洛迦诺揭晓,让您领略大众电动跨界车越野版的样子。
该概念基于ID.4 GTX,在美国作为双电机全轮驱动ID.4 出售,没有 GTX 徽章。这意味着身份证。Xtreme 为所有四个车轮提供动力,驱动控制单元的软件更改将输出提高到 382 马力,比标准 GTX 多 87 匹。
身份证。Xtreme 还获得了更加极致的外观,这要归功于凸起的悬架、18 英寸的越野车轮和大约 2.0 英寸宽的 3D 打印轮拱。重新设计的前保险杠还突出了一个布奇防撞杆,而一个 LED 灯条则栖息在车顶顶部,以在夜间照亮崎岖的地形。安装了一个完全封闭的铝制车身底部,以保护电池免受讨厌的岩石和其他碎片的影响。
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