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股东称大众汽车被低估但电池业务将有所帮助

翟梁富
导读 柏林——该州周五表示,大众汽车的第二大股东下萨克森州认为这家汽车制造商的价值被低估,但相信其不断增长的电池业务可能会提高其估值。由

柏林——该州周五表示,大众汽车的第二大股东下萨克森州认为这家汽车制造商的价值被低估,但相信其不断增长的电池业务可能会提高其估值。

由于大众汽车及其最大股东保时捷准备上市跑车制造商保时捷部分是为了筹集资金,斯蒂芬威尔表示,他相信该集团的潜力远远高于其估值,并补充说现在不是考虑增资的时候。“大众汽车具有令人难以置信的潜力......有很多迹象表明,它围绕电池的活动将以可持续的方式增加集团的价值,”威尔在竞选期间表示。

大众汽车全球总部所在的下萨克森州拥有大众汽车 11.8% 的股份,并控制着 20% 的投票权。

由于汽车制造商发布了雄心勃勃的电气化目标,大众汽车的市值在 2021 年 3 月超过 1000 亿欧元(998.9 亿美元),但在今年欧洲更广泛的衰退中已降至 829 亿欧元。

前首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 去年 12 月表示,他预计该汽车制造商不断增长的电池部门计划到 2030 年在欧洲建立六家工厂和在北美建立两家工厂,将产生 200 亿欧元的收入。

Weil 表示,到目前为止,有关保时捷股份公司上市的讨论进展顺利,该上市最早可能在下周启动,并补充说该州仍致力于其在大众汽车集团的股份。

投资者估计,如果上市,仅保时捷的估值就可能在 60-850 亿欧元之间,尽管一些人认为不利的市场条件意味着它可能会落在该范围的下限。

大众汽车在 2 月份表示,卡塔尔是仅次于下萨克森州的第二大股东,持有 10.5% 的股份,在 IPO 的情况下,卡塔尔也将成为保时捷公司优先股的战略投资者。