第 71届圆石滩 Concours d'Elegance的最佳表演奖获得者是这艘美丽、放荡不羁的 1932 Duesenberg Model J Figoni 运动鱼雷。该车由佛罗里达州那不勒斯的李安德森 (Lee Anderson) 所有，不仅代表了该赛事所推崇的杰出顶级经典设计，还代表了作为其标志的特殊性和独特性。

Pebble Beach Concours d'Elegance 每年 8 月在加利福尼亚北部的蒙特雷半岛举行，是世界顶级经典车展之一，汇集了整个汽车历史上的巅峰车型。今年的特色课程包括来自 Talbot-Lago 大型运动系列的车辆、阿尔法罗密欧的 8C 2300 系列、1932 年福特热棒、具有非正统推进系统的车辆以及庆祝林肯和勒芒一百周年的汽车等。

这辆车不属于这些类别中的任何一个，这让它有点处于劣势地位——尽管作为杜森伯格从小的粉丝，这位作者从第一眼看到它的那一刻起就认为这辆车是赢家。

Model J 是那个时代最强大和最独特的美国汽车，它配备了源自赛车的直列八缸发动机，产生了如此惊人的动力，它的标准偏差超过了任何同时代的竞争对手。Model Js 出厂时仅作为滚动底盘提供。虽然大多数车身都是由美国顶级汽车制造商打造的，但这款罕见而华丽的轿跑车是著名的巴黎汽车制造商 Joseph Figoni 的作品，他创造了这款令人发指的鱼雷尾跑车。

这些车辆的存在是为了迎合收藏家——尤其是年轻的收藏家(在圆石滩的术语中，更年轻的收藏家，指的是大约 80 岁以下的任何人)——对战后时代的汽车，以及在钢和钢上印上熵叙事的汽车的兴趣。木质和皮革肉质，以铜绿、凹痕、磨损和其他明显的所有权层次的方式。

但今年的获胜者展示了对作为竞赛世界基础的核心古典传统的进一步巩固，并对这种独特车辆所赋予的冒险设计精神表示认可。

可悲的是，近年来，随着跨界车和其他止痛车身类型的兴起，我们看到这种实验逐渐消退，但 EV 类别的全面出现重新燃起了人们对新鲜形式的兴趣——见证了新车型的 Streamline Moderne 影响凯迪拉克 Celestiq。也许这个奖项标志着船尾跑车的回归?我们会喜欢这样的复兴。

与此同时，我们建议您欣赏这件蔚蓝的 Duesey 的美丽、比例和完美，其雕塑形式在博物馆中与任何罗丹或塞拉一样合适。