被称为 S650 的新一代可能会搭载引擎,但可能会添加混合变体。
如我们的插图所示,外观可能看起来不会太不同,但内部预计将进行重大还原。
22 年 7 月 27 日更新:福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 表示,新一代福特野马代号为 S650,可能会在 2024 年上市,将于 9 月 14 日首次亮相。它将在底特律车展上亮相,福特正在吹捧它将提供手动变速器(#savethemanuals)的事实。
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不幸的是,色彩鲜艳的 Plum Crazy Challengers、Burnt Orange Camaros 和 Grabber Green Mustangs 在伍德沃德大道上燃烧的辉煌岁月屈指可数。但他们还没有完成。虽然雪佛兰和道奇营地显示出放缓的迹象,但迪尔伯恩以重新设计的 2024 野马的形式发出隆隆声。我们认为 60 周年纪念版 'Stang 可能会在 2023 年 4 月 17 日首次亮相,也就是最初的野马在 1964 年纽约世界博览会上鞠躬的那一天,但福特已经确认它将在 2022 年底特律车展上首次公开亮相9 月 14 日。
从我们在密歇根州东南部的街道上看到的迷彩骡子来看,我们预计外观设计不会偏离目前的外观。然而,内部将通过数字仪表盘进行重大改造,该仪表盘包裹在以驾驶员为中心的信息娱乐触摸屏中,并增加了用于基本功能的按钮。
Camaro 的Alpha 平台的性能优于 Mustang目前的 S550 底盘,这已经不是什么秘密了。福特希望通过被称为 S650 的第七代汽车来纠正这一点。在引擎盖下,预计涡轮增压 2.3 升直列四缸发动机可产生约 320 马力的功率,看到混合动力车型加入我们也不会感到惊讶。如果混合动力车能够继续推出 450 多马力的 V-8,我们会非常高兴。如果来自GT500的令人毛骨悚然的 760 马力增压 5.2 升 V-8 能够幸存下来,我们会非常激动。六速手动和 10 速自动可能会回归。
与当前的野马一样,新的 S650 应该有 8 年的生命周期,并期望该包年复一年地增加性能变体。不过,那些速度更快的小马可能会来得很快,因为 2026 年带来了更严格的企业平均 mpg 要求。