当“臭鼬工厂”这个词被附加到汽车上时，你就知道你在做一些特别的事情。这通常意味着一个工程激情项目对于主流支持来说过于非正统。本周的 Cult Hero 就是这种情况，BMW Z3 M。它是一款无拘无束、回报丰厚且稀有的跑车，可带来令人难忘的驾驶体验。

由宝马 M 部门秘密开发——因为宝马高层并不渴望这样的汽车——Z3 M 最终获得了绿灯，并于 1997 年作为跑车推出，并于 1998 年作为双门跑车推出。当 2002 年停产时，宝马制造了 15,322 辆敞篷跑车和 1112 辆双门轿跑车。这使得双门轿跑车成为有史以来产量最低的宝马汽车之一，并且是独角兽。

从在欧洲推出以来，这两种车身样式都配备了 E36 代 M3 的 3.2 升直列六缸发动机。该发动机被称为 S50，可产生 317 马力，0-60 英里/小时的加速时间为 5.0 秒。与此同时，北美 Z3 Ms 配备了功率要小得多的直列六缸发动机 - 240bhp 的 S52。

然而，2000 年的改款为两大洲的 Z3 M 带来了新发动机：来自较新的 E46 代 M3 的 3.2 升直列六缸发动机，称为 S54。这略微增加了功率，达到 321bhp，并引入了更强劲的中档。除了动态稳定性控制以提高安全性外，该车还获得了线控油门以实现更平稳的响应。

所以前面有一个狂野的六缸发动机，但是 Z3 M 是如何处理的呢?好吧，wild也适用于此。在典型的宝马时尚中，它是后轮驱动的，尽管有限滑差速器，但它喜欢摇尾巴。改装前的汽车没有电子安全辅助装置，因此您可以自行驯服每一匹马。这实际上是一个爆炸。