加利福尼亚州圣巴巴拉——如果它看起来一瞬间就消失了，那就是。我们不是在谈论Polestar 1在旁观的 tule 麋鹿眼中的样子，因为它在洛斯帕德雷斯国家森林的山路上专注于自己的事业。1的整个生命周期只有三年，是普通汽车的一半。总而言之，Polestar将在全球售出 1,500 辆，这使这款时尚的插电式混合动力Grand Tourer 成为您在野外发现的最稀有的现代汽车之一。

事实上，在我们与南加州的 Polestar 1 告别驾驶时，好奇的观察者曾多次拦住我们。宾利和兰博斯在这个地区作为鸽子很多，但北极星是金雉鸡。“什么时候出来?”一位围观者问道。

嗯，aaaactually ......它已经上市三年了，Polestar 说它的剩余库存数量在几十个。最终的北美单位将在 2022 年第一季度交付，您无法再订购自定义颜色。这可能也一样，因为 Polestar 1 的唯一选择是 5,000 美元的哑光油漆工作，而哑光就像 2010 年一样。

Polestar 从未想过其旗舰产品的使用寿命超过三年。产量总是被限制在每年 500 台。此外，当 1 首次亮相时，将 Polestar 作为一个独立品牌拉开帷幕，从一开始就决定所有后续车型都将是完全电动的。

在我们第二次驾驶 Polestar 1 时，高级编辑 John Beltz Snyder 得出结论，这样的电池电动汽车Polestar 2更值得购买。当您所做的只是在城镇周围通勤或您的高速公路旅行仅限于州际公路时，这可能是正确的。然而，我认为，一旦你在充电站网络之外冒险，插电式混合动力车就更有意义了。