2022年1月4日整理发布：丰田在市场上推出电动汽车方面有所延迟，但现在计划赶上竞争对手。

早在 2019 年就宣布了该领域的一项重大计划，并在 2020 年春季推出了首款量产电动汽车的原型。跨界车几乎准备好全面发布，制造商提供了所有细节。

技术参数和尺寸。尽管发音困难，但分配给模型的索引很容易破译。字母组合BZ指的是基于e-NTGA平台的 全电动汽车家族，代表“超越零”，强调零二氧化碳排放。4代表序列号，x代表交叉。

汽车的尺寸可以与汽车 RAV4 进行比较 - 长度 - 4690 毫米(加上 90 毫米)，宽度 - 1860 毫米(+5 毫米)，沿天线鳍的高度 - 1650 毫米(减去 35 毫米)。由于轴距大幅增加2850毫米，电动车的特点是完全不同的比例，内饰几乎是平坦的地板，与凯美瑞不相上下。

电子平台的设计是根据现代标准进行的，电机模块的紧凑性以及内置逆变器和变速箱的存在。牵引电池位于地板下方的空间内，与车身的承重结构融为一体。前部装有麦弗逊悬架，后部装有横向布置的双叉臂。斯巴鲁公司参加了此次创作，该公司随后将发布自己的电动汽车版本——Solterra。该公司工程师的主要贡献是开发了全轮驱动系统，并使用自己的 X-Mode 进行了越野驾驶调整，丰田也收到了该系统。

沙龙和转向。一个更有趣的功能是“有线”转向，需要额外付费。丰田是第二家开始在其车辆上安装这种系统的制造商。2013 年的先驱是 Infinity 公司，但在那之前，没有人愿意 重复这个实验。

转向具有多种操作模式，因为没有轴的机构可以设置任何传动比。配备该系统的跨界车将由一个方向盘代替标准方向盘进行转向。在最“尖锐”的模式下，从左到右停止，只需要转半圈 - 大约 150 度。

方向盘上方的虚拟仪表盘主要用于标致汽车，但丰田在这种组件上也有一些经验。机舱内有许多物理按钮，但多媒体系统具有先进的语音控制，也用于气候控制系统和挡风玻璃雨刷。无线更新也用于招聘电子助理。