仅生产40辆样车，每辆均配备自然吸气V12发动机，功率为830马力。与使用48伏轻度混合动力系统的兰博基尼Sian不同，SCV12是纯V12自然吸气的必杀技。现在，我们可以在超级跑车观察者Varryx的新视频中看到和听到它的运行情况。

EssenzaSCV12不是合法上路的汽车。相反，它是一种仅限赛道的特殊产品，但​​理论上您可以在赛车系列中使用。这是第一款符合FIA原型安全标准的GT赛车。兰博基尼借鉴了从HuracanSuperTrofeoEvo和GT3车辆中学到的大量知识来制造SCV12。

“EssenzaSCV12诞生于‘创意实验室。这使我们能够使用赛车原型中常见的技术解决方案，例如直接安装在承重变速箱上的悬架，这是GT汽车的创新解决方案，”兰博基尼赛车运动负责人乔治·萨纳(GiorgioSanna)说。“此外，它采用了新的碳纤维硬壳式底盘，没有钢制防滚架，这是与FIA的技术合作所产生的，因此我们已经启动了一个过程，该过程将导致GT赛车手的安全性呈指数级提高。未来。”

EssenzaSCV12的底盘与Aventador在同一工厂车间制造，尽管单体壳进一步加强以承受高达12吨的力而不会变形。

第一批EssenzaSCV12已交付给客户，每个客户支付了约350万美元。这些客户将享受一项于6月开始的独特赛车计划。

兰博基尼表示EssenzaSCV12在首次交付时的几年内不会参加比赛，但我们仍然抱有希望。如果您想知道为什么汽车仍然穿着迷彩-这不是因为汽车正在进行进一步的开发。相反，这是原始预告片中的开发迷彩，这辆车仍然归兰博基尼所有，用于演示等。

正如您在视频中看到的那样，它在当前所有者的会议上展示了自己的才能，我们很高兴它做到了。听起来很光荣。