Manhart最近发布了MHX3600，它是BMWX3M的更快版本。根据曼哈特的说法，您目前在高性能中型SUV列表中只有两种选择：X3/X4M和梅赛德斯-AMGGLC63。我们不一定同意该列表，因为JaguarF-PaceSVR和AlfaRomeoStelvioQuadrifoglio很容易将这两辆车踢到路边。

然而，不是Manhart版本的X3M竞赛。标准X3M可产生510马力和480磅英尺的扭矩。在曼哈特的世界里，这还不够。这家著名的德国调谐器以生产777马力的BMWM5CS和900马力的奥迪RSQ8而闻名。因此，这款X3拥有635马力和580磅英尺的动力。

为了解决功率不足的问题，Manhart添加了MHtronikPowerbox和一系列排气选项。您可以在没有催化转化器的情况下使用完整的落水管，这会让您在遇到麻烦。Manhart还提供带阀门控制的不锈钢更换系统、带有300CellsGESI催化转化器或200CellsHJS催化转化器的落水管。至于排气管，您可以选择碳或陶瓷饰面。

所有这些动力都是不受控制的，因此Manhart还进行了完整的悬架升级，包括将汽车降低约1.2英寸的H&R弹簧。车轮升级由Alpina提供。车轮尺寸为22英寸，轮胎尺寸最大为255/35和295/30。

在外观方面，它获得了Manhart的碳纤维车身套件，其中包括一个替换分流器、侧挡板以及用于侧镜和后扩散器的插件。为了完成外观，这个特殊的例子被包裹在哑光深蓝色中。与可怕的ManhartX6不同，它非常有品味。在内部，方向盘也有一点碳纤维装饰。

这个特殊的单元是十个中的一个，这意味着它将是高度独特的。奇怪的是，Manhart的选项列表提到刹车和内饰是标准配置，但可根据要求提供调整选项。

所有这些更新也适用于X4M竞赛。您可以在下面的视频中看到ManhartX3的运行情况。