导读 丰田可能在多年前率先推出了普锐斯,但是当您想到如今的混合动力车时,您脑海中立即浮现的不一定是的环保战士。如今,氢是丰田的首要任务,
丰田可能在多年前率先推出了普锐斯,但是当您想到如今的混合动力车时,您脑海中立即浮现的不一定是的环保战士。如今,氢是丰田的首要任务,但无论它如何生产,电动汽车肯定会成为汽车制造商未来的核心部分。今年早些时候,我们了解到这家巨头正在开发一款电动卡车,但现在已经不是很特别了。特别的是CarBuzz刚刚发现的创新。根据专利文件,丰田正在研究一种对电动汽车进行无线充电的方法,而关键在于:该发明旨在在汽车仍在行驶时进行充电。
专利文件揭示了执行此操作的各种方法。在第一种情况下,一辆汽车(我们称之为未来的电动丰田 Tundra)可能会在高速公路上行驶。司机意识到卡车几乎没电了,所以他或她通过无线连接向第二辆车发出“能量传输请求”,比如丰田 Mirai或雷克萨斯 LF-Z 概念的生产版本。
一旦请求被接受,就可以建立“从第二个[车辆]上的能量接口到第一[车辆]上的能量接口的第二个无线连接”。然后可以传输所请求的能量。在其他情况下,车辆可能会通过使用“非暂时性计算机可读介质”自动发出相互之间的能量传输请求。
专利文件显示,系统将读取交通流量并确定在建立连接之前完成能量传输所需的时间,从而防止过早断开连接。他们还建议,这些车辆将能够自动匹配彼此的速度,并能够找到一条路线,以提供“能量转移的最大效率”。
从本质上讲,这些车辆将能够相互通信以尽可能快速轻松地在旅途中快速充电,但至于无线连接如何实际传输能量,我们只能假设丰田设想了一个更强大的版本当今的无线车载充电器。这些对续航里程和效率的影响尚待确定,但如果有人能想出这个想法并看透它,丰田肯定可以。
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