大家好，精选小编来为大家解答以上的问题。摩托车风门怎么判断开或关，摩托车风门怎么判断开还是关很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 在摩托车中，简单地说油门是开着还是关着，很容易混淆，因为通常的叫法有时与正确的叫法相反。

2、 当你想简单判断摩托车风门的开闭状态时，只需要记得在冷车不易启动时，按箭头方向转动风门手柄，然后再次启动，待车暖机后再将风门转回原位即可。

3、 正常驾驶摩托车时，减震手柄应放在前面。

4、 当风门被拉起时，混合气会变浓，有利于冷启动。但是如果你开的是一辆很热的车，你就不需要这么浓的混合气了。

5、 如果此刻仍然开着减震器行驶，会导致发动机运转无力、油耗增加、排气管冒黑烟、打枪等。而且还会增加积碳和发动机温度，对发动机造成损害。

6、 如下图，摩托车油门状态下，红色表示关，绿色表示开。

7、 摩托车的阻气门也叫汽油浓缩阀。当摩托车长时间不启动或温度低导致启动困难，不易着火时，应使用风门。

8、 风门启动时，拉起来容易着火，也就是打开了。起火后，拉下风门，即关闭风门，化油器正常工作。

9、 摩托车停久了之后，开始着火。需要运转3到5分钟，才能使发动机中的机油充分传递到发动机的各个部位进行润滑，减少发动机零部件的磨损。生火，开着风门跑。这叫强迫劳动。绝对禁止接触。如果你愿意这样做，那就另当别论。

10、 开着油门跑，会出现容易断火，发动机运转无力，车热发动机温度高等现象。时间长了火花塞会坏，油耗就不考虑了。它不会持续到那时。养成一个好习惯：给汽车加热3到5分钟不会浪费你太多的时间或汽油。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。