福特表示，它已确保 100% 的电池年产能达到其到 2023 年底在全球每年销售 600,000 辆电动汽车的目标。

在这些电动汽车中，270,000 辆将是Mach-E，福特预计Lightning和E-Transit的销量将分别为 150,000 辆和 30,000 辆尚未发布的欧洲电动 SUV。

福特的目标是到 2026 年底将其电动汽车年产量提高到 200 万辆，并表示已采购了该目标所需电池容量的 70%。

福特宣布了增加电动汽车产量的雄心勃勃的计划，详细说明了电池生产和原材料来源的新合作伙伴关系。福特声称，随着这些新供应商的到位，它有望实现到 2023 年底每年生产 60 万辆电动汽车的目标，并最终到 2026 年底将年产量提高到 200 万辆以上。

该计划将看到福特向电动汽车投资 500 亿美元，目标是到 2030 年其全球产量的一半是电动汽车，到 2050 年实现碳中和。福特表示，它已获得 60 吉瓦时，即 100%达到 2023 年目标所需的年度电池容量。这一消息是在彭博社报道福特计划从福特蓝色部门裁减多达 8000 个工作岗位的前一天发布的，该部门负责制造其燃气动力汽车。