大家好，我是小一，我来为大家解答以上问题。风门古径，风门很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、　　风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。

2、 　　阻风门的作用就是减小进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的油压，加大混合气浓度。

3、这样就比较容易启动。

4、 　　阻风门的构造有两种。

5、一种是自动电热式风门。

6、启动这种风门的发动机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。

7、再打开点火开关，这时比较容易启动。

8、由于是电热丝控制，所以通电几分钟后，风门会自动开。

9、整个过程都不要驾驶员操作所以称作自动风门。

10、还有一种是手动风门。

11、是驾驶员用手控制一拉线，直接操纵阻风门的开度大小，以适应各种混合气浓度的变化。

12、手控风门比较直观，控制稳定，不需要做什么调整，只凭驾驶员的手感觉来掌握拉线拉出的长短，以调节混合气浓度。

13、但是有些驾驶员对这一构造并不熟悉。

14、冬天启动发动机时，喜欢把风门全部拉出。

15、其实，这样做既费油，也不好启动。

16、因为阻风门拉死以后，混合气的浓度很高，火花塞上的电极被油滴粘住，反而不跳火 ，发动机无法启动。

17、这就是我们通常说的淹死了。

18、经验告诉我们，阻风门一般拉出三分之一到四分之一比较好启动。

19、如果不是着急行车，最好让发动机运转五分钟左右，再把阻风门放回到原位。

20、如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。

21、但是，绝对不能高速行车。

22、因为此时特别费汽油，发动机也不能发出最大功率，发动机尾气排入也会严重超标。

23、 　　这已经是化油器时代的机关了，农用车上还有啊？现在电喷汽车上没有这个东东了。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。