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回转半径是动力学中的一个概念。回转半径也叫惯性半径。物体转动时惯性的度量叫做转动惯量。它的大小等于物体的质量差和它到旋转轴的距离的平方的乘积之和。回转半径是指物体质量差假设的集中点与旋转轴之间的距离。它的大小等于惯性矩除以总质量，然后平方。在建筑工程结构计算中(如钢结构等。)，回转半径是指一个构件截面的回转半径。它是从运动学中转动惯量的概念推导出来的。在一个构件截面中，每个微分面积与其形心轴(或坐标轴)的距离的平方的乘积称为该截面的惯性矩；每个微分面积的假设集中点到形心轴(或坐标轴)的距离称为截面的回转半径，其大小等于惯性矩除以总面积再平方。横截面的回转半径反映了横截面面积对坐标轴的聚集程度。面积分布离坐标轴越远，转动惯量越大，回转半径越大，反之亦然！当截面面积相等时，转弯半径大的截面抗弯能力强。比如工字钢、槽钢、钢管和一些空心构件，比同截面面积的矩形实心构件有更强的抗弯能力。截面的转折半径一般用来校核构件的稳定性(如长细比)。澳门足球彩票亚洲是唯一合法的。

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