大家好,精选小编来为大家解答以上的问题。僵尸车是什么意思,城市里僵尸车放烂也不开走及产生的原因是什么很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一、僵尸车是什么意思
僵尸车是指有些车辆因为长时间没有使用和保养,尘土飞扬,看起来像僵尸,所以有人形象地称之为“僵尸车”。这些“僵尸车”有的是汽车,有的是自行车;有些是主人,有些来历不明。这些“僵尸车”惹恼了居民,也让社区管理者头疼。
二、僵尸车基本定义
“僵尸车”是指长时间停放在停车位上,无人使用的一部分车辆。这些车辆沾满灰尘,长期无人照管,一动不动,因此被称为“僵尸车”。
三、政府职责
对于“僵尸车”,由于长期没有主人,管理也是一个难题。交通管制,停车场,小区物业管理,城市建设,市容市貌,每个人看似都要参与,但都有借口不去理会。放,也放。
四、僵尸车形成原因
“僵尸车”的出现主要是由于以下原因:
1.车主买了车,但是因为各种原因,不经常用或者不想用。有的土豪用车太多,有的车主离家时间长,没时间养车。
2.由于车辆接近报废,维修费用过高,车主弃车。
3.车主可能因为失踪、入狱等原因无法前来。
4.被盗车辆,或者犯罪分子作案后遗弃的车辆。
5.偷车抢车,名牌车,封车,因作案后无法再次处理而被抛弃。
6.保留车牌:部分地区限购政策。车好买,卡难挂。你要有等号才能挂牌照,所以你自己画的时候只能挂,所以为了保住车牌,你只能把不开的车停在那里,变成僵尸车。
7.不熟悉汽车报废流程的,因无证无法办理报废手续。
8.还有一种情况,就是车主喝了一个片段,忘记车停在哪里,根本找不到。
丢失的零件如果一辆汽车要报废,必须先把零件补上。汽车主要用来修零件的钱比报废补贴还高,自然不愿意报废。以前交警对僵尸车的管控不是太严格,现在有所改善。现在僵尸车处理三个月就会把车拖走,当然会通知车主。逾期无人认领的,直接解体,有人认领的,罚款200。对于僵尸车,有时候真的很想问,如果我不想要的话,车能不能给我?
“僵尸车”会越来越多,这不仅说明很多市民不知道如何处理这种车,也凸显了缺乏一个处理这种车的平台。
五、僵尸车出现的各方原因
六、车商:二手车价格5000~15000元
按照规定,9座及以下非营运客车(包括轿车和越野车型)可使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批。检验合格后可延长使用寿命,每年定期检验两次。超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。也就是说,这些使用了10年左右的车辆,还没到报废年限,还可以当二手车卖。
从事二手车交易十几年的黄先生看了车辆照片后表示,这些车辆可以当二手车卖,价格在5000-15000不等,不考虑其他因素。“车辆的状况比外观更重要。如果发动机没有损坏,买回来修理内饰外观的话完全可以转卖。”至于为什么会废弃而不出售,黄先生分析可能是欠费的原因。“出售或报废时,需要补足之前的违法罚款等相关费用。如果有滞纳金,也有可能超过2万到3万。可能车主算了一笔账,觉得卖了或者报废都不划算,干脆就弃之不用了。”
七、车主:欠费太多索性不管了
记者从相关部门了解到,渝A5 * * 8蓝色“僵尸车”的车主是一个姓胡的人,注册地址是九龙坡区黄桷坪,这辆车已经两年没有年检了。采访中,胡先生承认,两年前,该车有两次违章罚款没有及时处理,导致滞纳金较高。当时我就让车停在那里,没管好。后来我不交路桥费,也产生了更高的滞纳金。想着车开久了也值不了几个钱,干脆就彻底丢了,把车“丢”在了那里。
八、警方:产生原因有多种
“这类车辆的原因很多,比如车主换了新车,旧车卖不出去,懒得履行报废手续就弃之不用。也有可能是主人跑了,欠了费用,在外地待久了。”渝中区公安分局解放北大队教导员王静在接受记者采访时表示,发现此类“僵尸车”首先要做的就是比对系统中的发动机号,确认是被盗还是被抢。如果车辆没有被盗,停放在某地时间过长,警方会通过车辆的登记信息联系车主。因联系方式变更无法找到失主的,将上报上级部门进行公示。如果公示三个月后车辆仍无人认领,警方将强制报废。
九、市民支招处理僵尸车
1、应从立法角度规定“僵尸车”的回收事宜,如停放一定数量。
2、对于小区里的“僵尸车”,应该建立档案,把车主信息、停车时间等记录在案,以方便有关部门展开调查。
3、除了买卖“僵尸车”外,有关部门还可号召市民将“僵尸车”捐献出来,统一维修后作为公共资源放置在公交枢纽、轨交站点以及边远小区等处,提供给有需要的市民或外地游客有偿使用,并告知他们用后及时归还,使“僵尸车”成为可利用的社会资源。
4、车主可以把仍能正常使用的“僵尸车”低价变卖给有需要的市民,这样既节约了社会资源又方便了他人。
十、专家支招处理僵尸车
十一、拖车
如果“僵尸车”违章停在建筑物红线图以外,交警就可以依照《交通安全法》依法处罚,包括采取拖车措施。如果“僵尸车”停在红线图内,属于行政执法范围,按照《物业管理条例》,城管部门有权对红线图之内的违章停放车辆,进行处罚或拖走。
十二、起诉
最困扰居民的,还是小区内的“僵尸车”,针对这类车,律师指出,从2013年之前的规定来看,物业是无权将小区内违规停放的车辆强制拖走的。
但是,可以通过起诉的途径解决问题,对于实行停车收费的小区,物业可以以未缴纳停车费为由起诉车主,在胜诉后申请强制拍卖该车辆;对于未实行停车收费的小区或没有物业管理的小区,因为“僵尸车”已经侵犯了全体业主的权利,业主委员会可以以自己的名义起诉车主,在胜诉后申请法院强制执行。
十三、立法
起诉的方式虽然可行,却需要耗费大量的时间,因此,律师还建议,对于在小区外属于行政机关管理范围的,应简化并缩短处置“僵尸车”流程;对于小区内的“僵尸车”,应修改《物业管理条例》,授权物业或业主委员会在一定条件下先行处置“僵尸车”。在先行处置“僵尸车”的时候,可以邀请公证机构到场,对车辆的状况及车辆内的物品进行公证。
十四、集中
一位交警在接受记者采访时,也倡议通过立法解决“僵尸车”的问题。不过,他的想法和律师不一样。
他提议,通过立法,明确一个责任部门,负责联系拖车公司或组建拖车队,将这些“僵尸车”集中拖放到一个地方,比如环岛路、郊外等地方,集中管理,不再浪费车位紧缺地区的资源。
十五、多方合作
“僵尸汽车”这类新型的城市垃圾对市容环境的影响是不容小觑的,需要车主和各管理部门的共同努力。
如果是因为怕报废手续麻烦,把旧车扔在路边,就太没必要了。重庆市商业委员会特商处杨利山处长提醒车主,车辆申请报废的手续其实很简单,如果有个人或单位要将车辆报废,首先向公安机关申请报废凭证,再将报废凭证拿到报废汽车回收企业去报废,由该企业开具报废汽车回收证明,若该车辆是符合当年补贴政策的车辆则办理补贴,若不符合则由回收企业支付收购金。“每年出台的报废补贴车型和金额都不同,去年我市最高的补贴就达到18000元。”
、市政
管理委员会市容环卫处处长袁洪涛也表示,这类新型垃圾和普通的垃圾不同,不能通过清扫解决。“车辆属于车主的私有财产,市政工作人员没有权利将其进行处理,这类新型的城市垃圾在影响市容观瞻的同时也在无偿地侵占公共资源”。如果要根治这个问题就需要多方用力,例如辖区市政部门、街道办事处以及交管部门共同来努力。
、僵尸车现象代表
、最牛僵尸车
2014年6月10日,在湖北十堰市张湾区光明花园小区里的道路旁,停放着两辆“僵尸车”。两辆车都停放了数年,车辆基本上已经报废。由于停放时间过长,一旁山体上的藤蔓爬满了车身,成为一道奇特的风景。
居民们称,小区道路本来就不宽,这样的“僵尸车”长年累月停放在路边不仅有碍观瞻,而且影响居民出行。居民们认为,这些“僵尸车”如果废弃不用的话,就该进行报废处理,而不是一直停放在小区里。据了解,全国各地都有大批这样的“僵尸车”。“僵尸车”让居民烦恼,令小区管理者头痛。
在增江街东区农贸市场的一家杂货铺前,一辆车牌号为粤A03Z35的暗红色面包车引起了记者的注意。其车身布满了厚厚的灰尘,四个轮胎均已瘪气,透过车窗可见车厢内横七竖八地放着纸箱、泡沫箱等杂物,年检日期为2010年。“这辆车停在这里很长时间了,也不知道是谁停的。”杂货店老板说,由于车辆停放的时间太长,车下已堆满垃圾。
2012年3月报道,有一辆价值近50万元的新宝马X1车,停在央视西门外的路边近一年,终被交警拖走。此事引起了网友关注,有网友调侃称,该车为某大款送给央视一主持人的,但对方不收,大款就把车丢弃在路边,但这一说法无法证实。
2018年1月,吉林长春东环城路附近,一辆北京牌照的劳斯莱斯豪车被弃街头当仓库,被称最牛僵尸车。据附近的居民讲:这辆豪车停在这里已经很久了,风吹雨淋已经锈迹斑斑,轿车玻璃缺失用纸壳和塑料布遮挡,里面堆满杂物。这辆车是经典款的劳斯莱斯,新车在200万人民币左右。
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